El ministro de Obras Públicas de Corrientes, Jorge Meza, anticipó avances en la búsqueda de financiamiento internacional para el segundo puente con Chaco. El proyecto volvió a la agenda nacional tras gestiones con Nación y el respaldo político para tramitar un crédito ante el BID.

Las expectativas por la posible reactivación del proyecto del segundo puente Chaco-Corrientes volvieron a instalarse en la agenda política regional. Se trata de una obra considerada estratégica para ambas provincias y para el desarrollo logístico del Norte Grande no solo por el impacto que tendría en el tránsito entre Corrientes y Resistencia, sino también por su potencial para integrarse al corredor bioceánico que conecta el Atlántico con el Pacífico.

En ese marco, el ministro de Obras y Servicios Públicos de Corrientes, Jorge Meza, anticipó esta semana que el proyecto podría registrar avances en los próximos días. "Tendremos novedades sobre el segundo puente Chaco-Corrientes", afirmó durante una entrevista en Radio Sudamericana, en la que analizó los primeros meses de gestión y el panorama de la obra pública en la provincia.

El funcionario explicó que el proyecto cuenta con un grado importante de desarrollo técnico y que el principal punto pendiente se encuentra hoy en el esquema de financiamiento internacional. "Los informes técnicos están hechos, falta el financiamiento internacional y para eso necesitamos el aval de Nación para solicitar el crédito", señaló.

En ese sentido, Meza reveló que ya hubo contactos con funcionarios del Gobierno nacional para avanzar en esa instancia. Según indicó, el ministro del Interior, Diego Santilli, dio el visto bueno político para elevar la solicitud de financiamiento ante organismos multilaterales. "Creemos que en los próximos días habrá novedades, pero hay que ser cautelosos para no generar falsas expectativas", advirtió.

El segundo puente aparece como una infraestructura clave para descomprimir el tránsito del actual puente interprovincial General Belgrano, hoy prácticamente saturado en horas pico. Además, su construcción es vista como un elemento central para mejorar la competitividad logística de la región, en un contexto en el que Corrientes busca consolidarse como nodo de transporte y comercio.

Obras públicas

Durante la entrevista radial, Meza también abordó el escenario más amplio de la obra pública en la provincia, marcado por la retracción de la inversión nacional. Frente a ese contexto, ratificó la decisión política del gobernador Juan Pablo Valdés de sostener la actividad como un motor del empleo y la economía local.

"Es un desafío ante la falta de previsibilidad de la coparticipación, pero el ex gobernador Gustavo Valdés fue inteligente en proponer acuerdos para avanzar en obras que estaban a cargo de Nación y otras que se harán de manera conjunta entre provincia y nación", sostuvo.

El ministro detalló que ahora se trabaja en tres paquetes de obras para sostener la actividad. También se impulsa un plan de infraestructura con fuerte impronta territorial.

Compromiso

Las declaraciones de Meza sobre el segundo puente se producen luego de una serie de gestiones políticas realizadas en enero que devolvieron protagonismo al proyecto.

Durante enero visitó Resistencia el ministro del Interior, Diego Santilli, quien había calificado al viaducto como "una obra muy importante para la provincia de Chaco, para la provincia de Corrientes, para la conectividad y para todo lo que tiene que ver con el corredor bioceánico".

En esa oportunidad, el funcionario nacional explicó que el principal obstáculo para avanzar es el financiamiento. "Obviamente es una obra que requiere financiamiento internacional y eso se está abordando en el BID", señaló, en referencia al Banco Interamericano de Desarrollo.

El tema volvió a ser abordado días después en Corrientes, cuando Santilli mantuvo una reunión con el gobernador Juan Pablo Valdés en Casa de Gobierno.

Allí, el mandatario provincial presentó formalmente la documentación técnica del proyecto y recordó que el organismo internacional ya había emitido una instancia de "no objeción".

"Necesitaba la decisión política y el visto bueno de la Nación Argentina para avanzar", explicó Valdés al referirse a las gestiones ante el BID.

diario Época