El intendente de Reconquista, Enri Vallejos, comentó que una nueva iniciativa se encuentra en etapa de evaluación, contempla ajustes legales y asociaciones con empresas argentinas, y reduciría en más de 500 kilómetros el recorrido actual, abaratando costos y potenciando el intercambio comercial entre ambas orillas.

Enrique "Enri" Vallejos, intendente de Reconquista, habló de las gestiones para restablecer el servicio de balsa entre Goya y esa localidad santafesina.



El jefe comunal reconquístense destacó la aparición de una nueva alternativa para reactivar el servicio de balsa, esto a través de empresarios paraguayos interesados en el tema. Para esto, dijo Vallejos, deberían hacerse ajustes legales. Pero reiteró las ventajas que representaría volver a contar con una balsa, mencionando los beneficios para muchos empresarios de Goya y Reconquista que actualmente deben hacer un recorrido de 500 kilómetros para vincularse. La balsa ahorraría tiempo y dinero a los empresarios, bajando costos y potenciando el comercio.


REUNIÓN CON EL INTENDENTE HORMAECHEA

El intendente de Reconquista destacó la reunión que tuvo con el intendente Mariano Hormaechea y parte de su equipo, donde trataron dos temas: uno, retomar el trabajo para tener una concesión fluvial con la balsa. Relató que la alternativa de balsas se trató con el Ejército y no prosperó, como tampoco la de reactivar la balsa que había estado en operaciones hasta la pandemia. Pero, a través del Gobierno de la Provincia, de Vías de Transporte, se hizo conexión con la Cámara de Comercio del Mercosur y surgió una nueva propuesta alternativa, la de dos empresarios paraguayos que se dedican a la parte fluvial, que trabajan y tienen servicio de cabotaje en el río. Se concretó la reunión con las autoridades provinciales y municipales del lado correntino y con el sector privado, y también autoridades del lado de Reconquista. Se pudo concretar esta reunión con dos representantes de la Cámara de Comercio del Mercosur y los empresarios de Paraguay que trajeron la propuesta.



Según Vallejos esta alternativa está "en una etapa de evaluación; pudimos recorrer la infraestructura que tenemos en el puerto, se pudieron sacar dudas. Y ahora la etapa posterior es que nos van a mandar su equipo técnico para hacer batimetría o profundidades del río donde estaría el trayecto del servicio de la balsa. Y de acuerdo a eso se van avanzando las alternativas para hacer realidad esto".



Aclaró que con bandera paraguaya no podrían operar las balsas, pero sí se podría con modificaciones de las leyes y el uso de la figura de fideicomiso, armando asociaciones o unidades de negocios con empresas argentinas. De esta forma, se podría resolver el problema.



Vallejos dijo: "Estamos con mucha expectativa; esto va a seguir en un trabajo e iremos comunicando a la ciudadanía. Hay muchas demandas y preguntas de la gente que se entera de esta actividad y alternativa nueva. Teniendo en cuenta lo histórico de cómo se desarrollaron las dos orillas". Mencionó que antes hubo hasta dos balsas, y cuatro viajes diarios, pero el último servicio sólo funcionó con una balsa. Según Vallejos, para la balsa hay mucho interés en el sector privado e incluso hay demanda creciente. El jueves, una de las empresas que participó en la reunión decía que necesita traer cinco mil toneladas de piedra de Corrientes. Y del mismo modo, lo comentaron otras empresas que ahora tienen que dar toda "la vuelta" para vincularse. Lo mismo ocurre con la provisión de hacienda que viene de Corrientes. Hay un intercambio comercial importante. Entre los interesados también está el sector de la producción frutihortícola de la zona de Santa Lucía, Lavalle, que llega a Santa Fe.



Según Vallejos son muchas las variables que tienen que ver con la producción, con la generación de trabajo y el intercambio mutuamente favorable para ambas localidades sin tener que "estar dando toda la vuelta, más de 500 kilómetros", que es lo que se hace hoy para mantener el comercio entre las dos regiones.



"Lo que haría el servicio es disminuir los costos logísticos, podríamos incrementar la producción, mejorar los precios y ser más competitivos para nuestras regiones", dijo Vallejos.



Dirección de Prensa-Municipalidad de Goya